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【板式橡胶支座】双向滑动支座大量现货

更新时间:2026-07-06 06:39:46 ip归属地:嘉兴,天气:多云,温度:26-35 浏览次数:3    公司名称: 聚诚橡胶制品(嘉兴市分公司)

以下是:浙江省嘉兴市【板式橡胶支座】双向滑动支座大量现货的产品参数
产品参数
产品价格66.5/个
发货期限7天
供货总量1001个
运费说明包邮
小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
产品品牌聚诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
范围【板式橡胶支座】双向滑动支座供应范围覆盖浙江省杭州市宁波市温州市台州市金华市湖州市绍兴市舟山市嘉兴市衢州市丽水市 南湖区秀洲区嘉善县海盐县海宁市平湖市桐乡市等区域。
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【板式橡胶支座】双向滑动支座大量现货
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橡胶支座的力学性能检验 合格的橡胶支座不仅应具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,还应具有良好的弹性和较大的剪切变形能力,以应对桥梁的梁端的转动和上部构造的水平位移。根据 标准GB20688.4《橡胶支座 第四部分:普通橡胶支座》规定,橡胶支座的力学性能检测项目包括抗压弹性模量试验、抗剪弹性模量试验、抗剪老化试验、摩擦系数试验、转角试验、极限抗压强度等。 板式橡胶支座力学性能检验项目 根据GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列与橡胶支座相关的 和行业标准,万测研制了微机控制电液伺服压剪试验机,用以完成橡胶支座的一系列力学性能试验。 随着合成橡胶工业的发展,板式橡胶支座因其构造简单、加工比较方便、价格低廉、耗材小、结构高度低、安装方便、易于更换等优势,在桥梁工程建设中脱颖而出并被广泛应用。



公路桥梁板式橡胶支座的工作原理 1、普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下: 球冠圆桥梁板式橡胶支座(TCYB系列),普通桥梁板式橡胶支座--- 矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列),圆形普通桥梁板式橡胶支座(GYZ系列),板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列),聚四氟乙烯板式橡胶支座---矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列),球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)。




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预制梁板式橡胶支座的安装方法:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架 跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照 跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。




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