采购景观防撞护栏必看-质量有保障

　在防护墙内外侧确认一个平面操控点和高程操控点，并用墨线把立模方位弹出，以便操控施工;混凝土浇筑过程中、浇筑完毕后，运用水准仪操控标高。山东桥梁防撞护栏厂家表示底部整理钢筋装置前底部需进行凿毛处理，运用空压式凿毛机对预制箱梁和现浇箱梁顶部进行凿毛，凿毛深度1cm待凿毛处理完成后运用低压水枪冲刷凿毛部位，完全整理底部杂物。钢筋装置完毕后，运用低压水枪对底部进行二次冲刷，直至无杂物。钢筋施工按规划要求进行桥梁防撞护栏钢筋的施工，钢筋分别在1#、2#钢筋加工厂加工制造;一切钢筋半成品严厉依照图纸制造，待监理工程师检验合格后，由运输车运至施工现场;吊运钢筋半成品过程中，桥面和桥下有专人指挥吊卸，避免钢筋在吊卸过程中发作磕碰导致钢筋变形。

防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质地完成防撞护栏施工。一、施工控制要点：1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。2、钢筋加工尺寸要，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。

不锈钢防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑(consider);通常在大、中桥上一般用混凝土(Concrete)墙式护栏，其与道路不锈钢防撞栏连接时有一个刚柔过渡(transition)的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩(伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑。