保定电焊学校现开设：电环专科班，电焊初级班，电焊中级班，电焊高级班，二保焊班，氩弧焊班。是河北省办学早、规模 的专业从事电气焊、二氧化碳保护焊、氩弧焊、铝焊、铜焊、塑料焊、等离子切割、气割、气焊、氩电联焊以及天然气管道下向焊的大型焊接技术培训学校，是保定市中级焊工、高级焊工、锅炉压力容器电焊工的培训以及职业技能培训鉴定考核基地。建校多年来先后被大型机械制造厂授予“焊工定点培训基地”。 
浅析电焊工的就业前景
就是这种就业好的现状吸引了大量的学员投身于技术工种水电焊、氩弧焊、等技术类工种电焊学校近年来在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀包括一些正在学习电焊专业的学员对本专业的发展及就业前景的认识都比较模糊电焊专业的就业前景究竟怎样笔者就此做一浅析但是许多人对焊接类工种就业形式并没有深刻的了解在我国的国民经济发展中尤其是制造业发展中
随着生产的发展和科学技术的进步并广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门焊接已成为—门独立的学科焊接技术是一种不可缺少的加工手段以西气东输工程项目为例整个管道上焊缝的长度至少1万5千公里焊接接头的数量竟达35万个以上全长约4300公里的输气管道简直无法想象离开焊接如何完成这样的工程。
焊接培训是机械制造中重要的工艺方法之一，焊接培训工艺作为一门科学和其他科学技术一样是人类共同创造的财富，也是人类社会发展的必然产物。焊接培训在工业生产中仍占据主要地位。
我国是较早应用焊接培训技术的 ，但主要是钎焊。
1、根据考古发现，远在战国时期的一些金属制品，就以采用了焊接培训技术
1），河南玻璃阁战国墓中出土文物证实，其殉葬铜器的制品、耳足就是钎焊连接的
2），宋代科学家沈括在《梦溪笔谈》一书中就提到钎焊
车身中应用的焊接方法：主要为惰性气体保护焊和电阻点焊。
一、惰性气体保护焊：
目前，气体保护焊在汽车维修站、修理厂的应用越来越广泛，但在实际的应用中还存在许多问题。
1、车身专用焊机的选用：
许多修理厂所选用的气体保护焊大多是一些工业焊机，不是车身焊接专用焊机。车身板件厚度一般在1mm左右，焊接时电流要求小而平稳，否则容易出现焊不透或焊穿的现象。一般的工业焊机在焊接时电流不够平稳，随着电网电压的起伏电流会有波动，这对薄板的焊接是很不利的。 