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正途公司经营20#、45#、16Mn、Q235等普碳钢板，15CrMo、35CrMo、42CrMo、40Mn2、12Cr1MoV、1Cr5Mo、38CrMoAL等合金结构钢板，Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E等低合金钢板，Q345R、Q370R、12Cr1MoVR、15CrMoR、Q245R、15MnVNR等压力容器钢板，Q420qC-E、Q375qC-E、Q460GJC-E、Q235JGC-E等高层建筑结构钢板，09MnREL、16MnL、550L、16MnREL、420L等汽车大梁钢板，Q550D-E、Q500D-E、Q620D-E、Q420B-D、Q690B-D等高强度钢板，NM360、NM400、NM500、NM600等耐磨钢板。
冷轧板是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成的产品。多用于汽车制造、电器产品等。冷轧是再结晶温度下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。
船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣，特别是在大风浪时受力状态极为复杂，承受着转大的冲击和交变负荷，有的还要在低温地区航行；船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重，船舶形状及其加工方法很复杂，在制造过程中，钢板需经放样、成型（剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等）、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外，还要求具有较高的强度，良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量，提高材料韧性，其化学成分的突出特点是锰碳比较高，一般要求Mn/C在2.5以上，对碳含量也有严格的要求，并应由船检部门认可的钢厂生产。
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