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殷经理,新区大路工业园2号。 广东省,东莞市 2022年,东莞市实现地区生产总值11200.32亿元,比上年增长0.6%。人均地区生产总值106803元,增长0.8%。
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7、 广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳采用冷轧钢板制作:罩壳外形尺寸长×宽×高为8000mm×6700mm×3800mm,罩壳主体立柱及横梁框架由矩形方钢搭建而成,用高强度螺栓连接,拼装式结构。罩壳主体立柱及横梁框架的设计应避开汽轮发电机组的轴承座,以免影响翻瓦作业。罩壳四壁采用钢结构隔声吸声板拼装而成,四壁外侧为不小于1.5mm厚冷轧钢板,内部板材厚度为1.0冷轧钢板。
8、 广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩壳共开设3-4个隔声门,四壁下部开设适当数量进风口(隔音式通风口,面积由投标方确定)。罩壳顶部采用冲孔板,且安装2台低噪声风机用于强制排风散热。
9、 广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳、车衣、化妆板保温隔音层厚度不小于100mm,隔音材料为32K玻璃纤维。
10、 广东东莞罩壳内部空间、进出门位置应合理设计,化妆板构件不能与设备相接触。其内部配备全套LED照明设施,方便工作人员在化妆板罩壳内巡视检查。



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广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种,螺栓球采用高强螺栓紧固连接,焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点:
(1)广东东莞本地汽轮机化妆板、车衣、罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同,在深化前应取得配件数据。
(2)螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
(3)螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
(4)螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
(5)螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接,连接焊缝的承载力应不低于连接钢管;锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
(6)焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球,需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
(7)焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定:球外径与壁厚之比宜取25~45,球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0,球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
(8)焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝,钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
(9)广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时,为减少球直径允许部分杆件交汇,但应符合规范规定的构造要求:所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线;两杆汇交时,截面积大的杆件必须全截面焊在球上(两杆截面积相等时,取受拉杆),另一杆坡口焊在相汇交杆上,但应保证有3/4截面焊在球上,并应按要求设置加劲肋;受力大的杆件,可按要求设置支托板。



发电厂、热电厂汽轮机罩壳隔音罩壳、消音罩壳的安装注意事项
1、广东东莞汽轮机罩、发电机罩壳壳基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2、金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3、所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。
4、金属立柱、联接件和隔音罩壳、消音罩壳屏体在发运装卸车时,应采取措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
5、固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。
6、广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。



一、广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳施工范围:
1、 1#汽轮机加装罩壳的设计、加工制作、安装;
2、 根据甲方要求标准制作设备编号及机组简介牌;
二、 广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳施工要求:
1、 施工工艺符合 、行业标准规范,并达到本协议约定要求;
2、 因汽轮机不停机,需要施工中现场有运行人员监督;
3、 乙方应当在签订本协议前做出详细施工方案交甲方审核;
4、 施工前应当制定详细措施,防止人员物料坠落,确保施工和运行。措施经甲方审查并得到落实后方可施工;
5、 乙方在施工过程中,不能影响甲方设备的正常运行,不能影响正常的接带负荷。如出现影响,由乙方负责造成的经济损失。
6、 现场不允许动火作业。
7、 现场地面全部为瓷砖,广东东莞汽轮机化妆板、车衣、罩壳材料搬运和安装过程必须做好瓷砖等设备成品保护。
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