【镀锌方管-镀锌焊管支持货到付清】

影响焊管镀锌管市场十月份走势的重要因素分析进入10月份，传统旺季“金九银十”仅有一个月的时间了，“金九”不金使得市场对“银十”的担忧，市场情绪整体偏悲观。从9月份的情况来看，终端需求跟进不足引发对10月份行情悲观预期。但笔者以为，基建等基本设施建设的需求预期仍在，将在一定程度上支撑10月行情，但不易过于乐观。需求方面，据中国 铁路集团有限公司统计数据显示，2020年1-8月全国铁路固定资产投资完成4539.44亿元，同比增长0.97％；其中 铁路固定资产投资完成4270.45亿元，同比增长0.21％；增长幅度并不明显。地产方面，在融资环境收紧的背景下，样本企业2020年土地库存占总资产比例环比下降3%，拿地支出环比下降57%，将影响后续新开工面积增速下滑，预计2020年四季度地产行业对钢材需求同比增速难有上升。供应方面，据中国钢铁工业协会统计数据显示：2020年9月中旬重点钢企粗钢日均产量214.56万吨，旬环比增加0.9万吨，增长0.42％，同比增长1.94％。2020年9月中旬重点钢铁企业钢材库存量为1340.49万吨，旬环比增加13.59万吨上升1.02％

中国能源进口需求减少、境外旅游锐减

中国国内需求萎缩将导致对外部资源能源进口需求减少。当前，中国部分产品因进入他国边境遭遇更为严格的检验检疫，同时面临生产复工延迟供货不及时等问题，出口遭遇一定不利影响。但也要看到，疫情向全国范围蔓延的时期与春节假期重合度高，一季度出口占全年比重相对较低，参考2003年非典疫情情况判断，此次疫情对出口的影响相对可控。进口方面，疫情防控导致国内交通需求下滑，燃油消费下降带动能源进口减少。2019年，中国每日进口石油超过1000万桶，是世界上 的原油进口国，成品油表观消费量约占到全球市场的13%~15%。近期，国内交通运输大幅下滑，全球石油期货价格跌幅超过10%，创2019年5月以来 单周跌幅，2020年1月以来累计跌幅超过20%。这将主要影响包括澳大利亚、巴西、印尼、中东地区以及非洲等石油及其他大宗商品出口国。同时由于内地外贸萎缩，香港地区及其他 和地区的船运公司业务订单将随之下滑。