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 今日开市，唐山Q235B角钢市场价格主稳个弱。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：现唐城产16-20工报价3900元，稳；大成产14-16工报价3910元，跌10元；正丰产5#角钢报价3930元，稳；申达产14-20号槽钢报3890元，跌20元；电力产22-25#槽钢报价4020元，稳。本周冷轧市场高位震荡，幅度10-50元。其中华东、华北、西南地区变动频繁。具体来看，华东地区，节后两日价格在原料与期货向好的带动下主流趋涨，幅度 在20-50元，但仅一日成交放量，随后高位接单出现不畅，采购需求转理性，周三、周四价格回落10-30元，不过心态尚未破坏，只是随行降低部分库存而 已；华中市场有所回涨，不过整体接单量一般，其中武汉地区贸易商反馈近期虽下游采购需求不乐观，不过4月份订货成本高与现货价格倒挂，所以贸易商只能坚挺报价尽量缩减倒挂空间，长沙涟钢也因成本推升，居高出货；西南地区市场价格探涨，部分资源趋紧，节后市场心有所恢复，主要是市场主导钢厂限价带动了其他钢厂资源价格的上涨；另外市场部分资源较紧，购买加价明显。但行情延续性不佳，周中价格出现让利，其中重庆武钢冷卷低位跌至4400-4420元，相差攀钢价格约50-80元；华北地区涨后有落，周二下午开始天津、邯郸各 商家出货量较前期明显减少，部分Q235B角钢商家反映询价零星，终端采购积极性也不大。另据统计目前天津地区钢厂热轧与冷轧资源配比失衡，热轧明显减少，其资源流 向天津、唐山居多，天津地区的资源流动性明显减小，后期钢厂投放量依旧不大，热卷资源紧缺的局面难以缓解，而冷轧基本每日都有到货，规格相对齐全，另安阳资源也增加投放量；华南地区节后柳钢连 续发布新的调价息，两广地区累涨60元，贸易商订货成本上升；另外，黑色系期货偏强运行，冷卷现货价格也跟涨，涨幅高达20-50元/吨。虽然四月冷轧 行情逐渐释放，但是据贸易商反馈，下游询价意愿不强，商家出货不多，市场需求不足。综合考虑，期货起伏，现货应接不暇；商家心态妙，部分兑现利润，预计 下周冷轧市场价格震荡回落



本周Q235B角钢市场继续偏强运转。山西晋中灵石地域部分肥煤价钱上调50-80元/吨，煤矿销售情况良好，个别地域高硫主焦上涨70元/吨，客户需求旺盛，煤矿几无库存，而部分配煤品种(以瘦煤和贫瘦煤为主)市场需求普通，肥煤供应相对偏紧。西南地域煤矿受焦炭上涨价影响，虽有上涨意愿，但当地供需平衡，华中、华东等主流市场价钱暂稳。下游方面，随着焦炭第三轮涨价已基本落地，受山西环保检查趋严的影响，焦企市场心态较为悲观。随着采暖季限产期的终了，北方地域钢厂陆续恢复正常消费，国内钢厂的高炉开工率以及产能应用率开端低位上升。截至5月10日，Mysteel统计的247家长流程钢厂的高炉开工率以及产能应用率分别为81.9%和83.4%，较限产季期间分别上升7.1和7.4个百分点。
同时值得留意的是，二季度以来，国内高炉钢厂消费盈利水平明显改善，据Mysteel调研数据显现，5月中旬国内长流程螺纹钢吨钢消费毛利润达673元/吨。在丰厚的消费利润派遣之下，钢厂消费的积极性大幅进步，钢厂产能仍在快速持续释放。从目前钢厂消费盈利水平以及产能释放速度来看， 估量到6月份国内钢厂的高炉开工率以及产能应用率有望继续维持在80%-85%的相对高位。




近期的钢企开工率一直在上升。截止5月9日，兰格钢铁网统计的百家中小钢企高炉开工率目前已经达到了85.4%，较上周上升了0.9个百分点，高出去年同期4.2个百分点。同时，电炉企业的产能利用率也从3月的30%恢复到了现在60%以上，已经翻了2倍。在开工率的大幅之下，粗钢产量也明显增加。据中国钢铁工业协会统计数据显示，4月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2012.04万吨，钢材2042.03万吨。解析分析：而从目前来看平均日产粗钢201.20万吨，较上月同期上升18.51万吨，增幅10.13%。
钢厂方面：敬业钢厂五条螺纹和一条盘螺产线在产，北京市场到货正常，宣钢钢厂四条螺纹产线和一条盘螺产线在产，北京市场到货一般，承钢高炉检修，两条螺纹产线和一条盘螺产线在产，北京市场整体到货量不大，东华钢厂螺纹产线在产，北京市场到货一般，鑫达钢厂三条螺纹产线在产，北京市场到货正常，津西钢厂一条螺纹产线在产，市场依旧是极少量的到货。
市场方面：本周受五一小长假的影响，周初仓库出货有限，不过市场反馈尚可。节后开市，期螺走势大好，钢坯持续小涨，现货价格也随之拉涨，市场整体氛围较好，10家大户日出货合计能保持在近10000吨的量。但临近周末，受阴雨天气的影响，市场整体有所趋弱，不过市场情绪尚可，对后市仍有预期。
占全国拟新建/在建炼钢产能的29.1%，同时，河北，江苏，山东等传统钢铁大省新项目仍然较多，占拟新建/在建产能的44.1%，超过其2019年粗钢产量全国占比(42.7%)。在这些新建产能项目中，有一批以局部行政区划为界进行的省域内，同城区近距离搬迁项目，缺乏全局性考虑，将达不到搬迁的目的。另外，前几年已停产，破产企业的产能中，有超过4000万吨用于置换建设新的项目。


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