回转支承是江苏徐州起重机上部结构与下部行走或固定装置之间的关键连接部件，它同时承受着轴向力、江苏徐州本地径向力和倾覆力矩的三重复合载荷，其状态直接关系整台江苏徐州起重机的。回转支承通常由内圈、江苏徐州外圈、江苏徐州同城滚动体（钢球或滚柱）、江苏徐州当地保持架和密封带组成，内外圈上加工有淬硬的滚道，滚动体在滚道间做循环滚动，实现上部结构的灵活回转。由于回转支承的转速很低但承受的载荷极大，其主要失效模式为滚道的接触疲劳磨损和塑性压痕，当滚道表面出现剥落或压痕时，回转过程中会产生明显的周期性振动和异响。对回转支承的日常检查包括观察其运转时的平稳性、江苏徐州同城倾听有无异常噪音、江苏徐州测量内外圈的间隙变化以及检查密封带是否完好，防止泥沙和水分侵入滚道。定期更换回转支承内的润滑脂是延长其寿命的核心措施，首次运转100小时后应更换新脂，之后每运转500至1000小时或每半年更换一次，换脂时应将旧脂彻底排出并清洗滚道。当回转支承的间隙超标或滚道出现严重损伤时，往往无法在现场修复，需要更换整个回转支承组件，这一更换作业需要将江苏徐州起重机上部结构整体吊起，是一项涉及大吨位辅助江苏徐州起重机和高空作业的大型维修工程。在大型工程项目的设备选型阶段，回转支承的设计寿命和可靠性往往是用户重点考察的指标之一，因为一次回转支承的更换不仅费用高昂，还会导致江苏徐州起重机停机数天，对施工进度造成显著影响。

江苏徐州龙门吊的结构组成可以从宏观和微观两个层面来理解。从宏观层面看，江苏徐州龙门吊主要由门架、江苏徐州附近大车运行机构、江苏徐州当地起重小车和电气部分四大部分组成。门架是江苏徐州龙门吊的骨架结构，是承受和传递所有载荷的核心部件。大车运行机构使整台江苏徐州龙门吊能够沿地面轨道纵向行走，实现作业范围的覆盖。起重小车则沿主梁上的轨道横向运行，完成物料的横向搬运。电气部分是江苏徐州本地龙门吊的“大脑”和“神经系统”，负责控制各机构的协调动作和保护。这四个部分各司其职、江苏徐州附近协同工作，共同构成了完整的江苏徐州龙门吊系统。任何一个部分的故障或失效，都会影响江苏徐州本地龙门吊的正常运行甚至引发事故。因此，深入了解江苏徐州龙门吊的结构组成，对于正确使用和维护设备具有重要意义。