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摊铺与碾压工艺要点是确保抗车辙剂改性路面终质量的关键施工环节,合理的摊铺碾压工艺能够充分发挥添加剂的改性效果,形成密实均匀的路面结构。摊铺作业应遵循"紧跟、辽宁沈阳附近慢摊、辽宁沈阳高频、辽宁沈阳当地低幅"的原则,摊铺速度宜控制在2-3m/min,保持连续均匀,避免停顿和变速。摊铺温度是重要控制参数,要求不低于150℃,较普通混合料提高5-10℃。气温条件是影响施工质量的外部因素,一般要求施工时气温不低于10℃,被摊铺地面表面温度不低于5℃,避免大风天气施工。碾压作业是路面成型的关键,应遵循"紧跟、辽宁沈阳同城慢压、辽宁沈阳附近高频、辽宁沈阳低幅"的原则,碾压设备紧跟摊铺机,初压温度不低于150℃,复压温度控制在130-140℃,终压完成温度不低于110-120℃。碾压工艺宜采用组合碾压方式:初压采用双钢轮压路机静压1-2遍,复压采用胶轮压路机揉搓压实4-6遍,终压采用双钢轮压路机收面1-2遍。碾压速度应控制在2-4km/h,碾压轮迹重叠不少于20cm。特别需要注意的是,由于添加抗车辙剂的混合料降温速度可能略快于普通混合料,碾压作业必须紧凑安排,在混合料降至规定温度前完成所有压实工序。开放交通温度一般控制在80℃以下,在路面尚未完全冷却前,应限制车速,避免对成型路面造成损伤。


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抗车辙剂的掺加工艺优化研究对于保证工程质量具有重要意义。虽然抗车辙剂采用干法添加,工艺相对简单,但如何确保其在混合料中均匀分散仍然是需要关注的技术问题。不恰当的掺加工艺可能导致抗车辙剂分布不均,局部过量或缺失,影响路面性能的一致性。针对这一问题,研究人员开展了系统的工艺优化研究。首先,添加方式的选择。常见的添加方式包括人工投料、辽宁沈阳本地皮带输送机投料和气力输送投料三种。人工投料适用于小型工程,但计量精度和均匀性难以保证;皮带输送机投料较为常用,计量稳定,但需要注意防止物料离析;气力输送投料精度高、辽宁沈阳同城自动化程度高,适用于大型工程,但设备投资较大。建议根据工程规模和预算选择合适的添加方式。其次,投料时机的确定。研究表明,在集料干拌5-8秒后加入抗车辙剂,然后再喷入沥青进行湿拌,可以获得的分散效果。过早加入可能导致抗车辙剂被集料粉尘包裹而无法有效熔融;过晚加入则可能导致分散时间不足。第三,拌合时间的控制。加入抗车辙剂后,湿拌时间应比普通混合料延长5-10秒,总拌合时间一般控制在45-60秒。可以目测判断分散效果:如果混合料表面出现均匀的油亮光泽,说明抗车辙剂已充分分散;如果表面干燥或存在明显的颗粒团,则需要延长拌合时间。第四,温度的控制。拌合温度应控制在160-180℃之间,温度过低不利于抗车辙剂熔融分散,温度过高则可能导致沥青老化。通过优化掺加工艺,可以确保抗车辙剂充分发挥其性能,为路面质量提供保障。

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