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在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。




土工格室关键技术特点-材料性能:- 抗紫外线、吉林四平附近当地耐腐蚀、吉林四平附近高韧性,寿命可达50年以上。- 格室片材厚度通常为1.2~1.5mm,焊接节点抗拉强度需≥100N/cm。- 设计参数:- 格室高度(50~300mm)、吉林四平同城本地焊距(400~800mm)根据荷载和土质选择。- 展开后孔径大小影响填充料的咬合效果。- 施工工艺:- 锚固技术:采用J型锚钉或型钢固定,锚固间距0.5~1.5m。- 填充压实:分层填充碎石或土体,压实度需≥93%(标准击实)。



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